Как проходит разборка автомобиля на запчасти
Мы выкупаем автомобили целиком и разбираем их сами на складе в Москве. Ниже — весь путь детали: от машины-донора до упаковки перед отправкой покупателю.
Пять этапов, которые проходит каждая деталь
Выкуп автомобиля-донора
Покупаем автомобили после ДТП, с неисправным двигателем или просто отслужившие свой срок. Проверяем документы и историю — детали снимаются только с машин с понятным происхождением.
Снятие деталей
Разбираем аккуратно, а не «на скорость»: узлы снимают вручную, с сохранением креплений, разъёмов и посадочных мест. Небрежная разборка — главная причина, почему деталь с рынка не встаёт на место.
Дефектовка
Каждую деталь осматриваем: крепления, следы ремонта, коррозия, геометрия. Электрику проверяем под напряжением, механику — на люфты и посторонние шумы. То, что не проходит проверку, в продажу не идёт.
Маркировка и учёт
Записываем номер OEM, марку, модель, год и сторону установки, привязываем деталь к автомобилю-донору. Поэтому по любой позиции можем сказать, с какой именно машины она снята.
Фото, видео и отправка
Перед оплатой снимаем фактическое состояние детали со всех ракурсов и присылаем вам в Telegram или Max. Вы видите именно тот экземпляр, который поедет к вам, — а не фотографию из каталога.
Наш склад и процесс разборки
Живые кадры со склада на Котляковской — как хранятся и готовятся к отправке детали
Почему деталь с разборки — это оригинал
Запчасть с разборки снята с автомобиля, на котором она стояла с завода. Это тот же самый узел, что установил производитель, — с тем же номером OEM, теми же креплениями и той же геометрией. Разница с новой деталью только в том, что она уже отработала часть ресурса.
Новый неоригинальный аналог за сопоставимые деньги — это деталь другого производителя, сделанная «по мотивам» оригинала. У неё может отличаться толщина металла, тип разъёма или посадочные размеры. Поэтому для кузовных элементов, оптики и сложной электрики оригинал с разборки часто предпочтительнее нового аналога.
Что делать, если нужной детали нет в каталоге
Склад пополняется с каждым разобранным автомобилем, поэтому каталог меняется ежедневно. Если позиции сейчас нет — позвоните или напишите: проверим поступления, поставим вашу заявку в лист ожидания и сообщим, когда деталь появится. Для точного подбора достаточно прислать VIN автомобиля — как это работает, описано отдельно.
Нужна деталь с разборки?
Более 40 000 оригинальных б/у и контрактных запчастей для иномарок в наличии на складе в Москве.
Смотрите также: чем б/у деталь отличается от новой и контрактной · как мы проверяем детали и что входит в гарантию · частые вопросы покупателей