Как проходит разборка

Как проходит разборка автомобиля на запчасти

Мы выкупаем автомобили целиком и разбираем их сами на складе в Москве. Ниже — весь путь детали: от машины-донора до упаковки перед отправкой покупателю.

Пять этапов, которые проходит каждая деталь

1

Выкуп автомобиля-донора

Покупаем автомобили после ДТП, с неисправным двигателем или просто отслужившие свой срок. Проверяем документы и историю — детали снимаются только с машин с понятным происхождением.

2

Снятие деталей

Разбираем аккуратно, а не «на скорость»: узлы снимают вручную, с сохранением креплений, разъёмов и посадочных мест. Небрежная разборка — главная причина, почему деталь с рынка не встаёт на место.

3

Дефектовка

Каждую деталь осматриваем: крепления, следы ремонта, коррозия, геометрия. Электрику проверяем под напряжением, механику — на люфты и посторонние шумы. То, что не проходит проверку, в продажу не идёт.

4

Маркировка и учёт

Записываем номер OEM, марку, модель, год и сторону установки, привязываем деталь к автомобилю-донору. Поэтому по любой позиции можем сказать, с какой именно машины она снята.

5

Фото, видео и отправка

Перед оплатой снимаем фактическое состояние детали со всех ракурсов и присылаем вам в Telegram или Max. Вы видите именно тот экземпляр, который поедет к вам, — а не фотографию из каталога.

Наш склад и процесс разборки

Живые кадры со склада на Котляковской — как хранятся и готовятся к отправке детали

Склад авторазборки МскТопРазбор в Москве: стеллажи с запчастями
Хранение запчастей на складе МскТопРазбор
Комплектующие для иномарок на складе авторазборки

Почему деталь с разборки — это оригинал

Запчасть с разборки снята с автомобиля, на котором она стояла с завода. Это тот же самый узел, что установил производитель, — с тем же номером OEM, теми же креплениями и той же геометрией. Разница с новой деталью только в том, что она уже отработала часть ресурса.

Новый неоригинальный аналог за сопоставимые деньги — это деталь другого производителя, сделанная «по мотивам» оригинала. У неё может отличаться толщина металла, тип разъёма или посадочные размеры. Поэтому для кузовных элементов, оптики и сложной электрики оригинал с разборки часто предпочтительнее нового аналога.

Свой склад, а не посредничество Мы не перепродаём чужие объявления. Все детали физически лежат на складе в Москве — их можно посмотреть до покупки.
Известен автомобиль-донор По каждой позиции знаем, с какой машины она снята. Это данные учёта, а не слова менеджера.
Гарантия 14 дней Есть время установить деталь и проверить в работе. Не подошла или оказалась неисправной — меняем или возвращаем деньги.

Что делать, если нужной детали нет в каталоге

Склад пополняется с каждым разобранным автомобилем, поэтому каталог меняется ежедневно. Если позиции сейчас нет — позвоните или напишите: проверим поступления, поставим вашу заявку в лист ожидания и сообщим, когда деталь появится. Для точного подбора достаточно прислать VIN автомобиля — как это работает, описано отдельно.

Нужна деталь с разборки?

Более 40 000 оригинальных б/у и контрактных запчастей для иномарок в наличии на складе в Москве.

Ежедневно с 10:00 до 20:00 (МСК) · Гарантия 14 дней · Доставка по всей России

Смотрите также: чем б/у деталь отличается от новой и контрактной · как мы проверяем детали и что входит в гарантию · частые вопросы покупателей